燃油滤清器堵塞会对发动机的正常运行产生一系列负面影响，严重时甚至会导致发动机无法启动或严重损坏。主要后果包括：

发动机动力下降、加速无力： 这是最常见的症状。当滤清器堵塞时，燃油流动的阻力增大，导致供给发动机的燃油量减少。燃油不足会使混合气变稀，燃烧不充分，从而表现为动力不足，踩油门时感觉发动机“发闷”、“上不来”。

发动机怠速不稳、抖动： 燃油供应不稳定或不足，会导致每个气缸的燃烧状况不一致，造成发动机运转不平稳，怠速时出现明显的抖动，甚至可能熄火。

启动困难： 发动机启动需要一定的燃油量来形成可燃混合气。如果滤清器严重堵塞，燃油无法顺利到达喷油嘴，或者供油量严重不足，就会导致启动困难，需要多次尝试才能启动，或者根本无法启动。

油耗增加： 出于对动力不足的补偿，驾驶员可能会不自觉地深踩油门。同时，燃烧不充分也会降低发动机效率。这两方面原因都可能导致实际油耗比正常情况下更高。

发动机故障灯点亮： 现代汽车都有发动机控制单元（ECU），它会监测各种传感器信号。当ECU检测到燃油压力过低或混合气比例异常（如通过氧传感器反馈）时，会判断发动机可能存在故障，并点亮仪表盘上的发动机故障灯（Check Engine Light）。

发动机爆震或敲缸： 燃油供应不足导致混合气过稀，燃烧速度减慢，燃烧过程拖长，可能会在活塞到达上止点后仍在燃烧，导致压力异常升高，引发爆震（Knocking）或敲缸声，长期如此会损伤发动机。

发动机无法启动： 如果燃油滤清器完全堵塞，且车辆没有配备 bypass（旁通阀）或者旁通阀失效，那么燃油将完全无法到达发动机，导致发动机彻底无法启动。

损坏燃油泵： 燃油泵在工作时，其产生的压力需要克服燃油管路（包括滤清器）的阻力。如果滤清器严重堵塞，燃油泵需要更大的压力才能泵油，这会大大增加燃油泵的负荷，使其长时间处于高负荷工作状态，加速燃油泵的老化和磨损，缩短其使用寿命。

总结来说，燃油滤清器堵塞会严重影响发动机的性能、稳定性和经济性，并可能对其他部件（如燃油泵）造成损害。 一旦出现上述症状，应尽快检查并更换燃油滤清器。